(Si no leíste la primera parte de El Fusca, click acá antes de seguir, y habrá más, yo avisé que la historia era larga)

El fusca amarillo andaba mejor, mucho mejor diría yo, que no puedo decir mucho porque no conozco de autos, aunque los manejo desde hace años nunca había manejado un auto que tuviera mi edad. Me gustó, le dije a Severino que lo iba a pensar.

Después de ese día me olvidé del tema, me fui de viaje asumiendo que había dejado pasar una buena oportunidad. Pero al volver, el patito seguía estacionado en la puerta del edificio de Carla, brillante, encantador. Decidí que lo mejor era que lo viese alguien que entendiera no sólo de autos, sino de fuscas, y me puse en contacto con Baptiste, un francés estudiante de arquitectura, fanático de la línea de vehículos alemana. Él mismo se había comprado un fusca en Río y cuando le conté de mis ganas de adquirir uno, se ofreció cabalmente a ayudarme con la elección. Pasé por el edificio para dejar avisado que al día siguiente iría con mi mecánico a ver el autito, feliz por la sensación que me propiciaba hacer las cosas como se debe.

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