En el programa 135 de Baires en Bici (sábados a las 14 por Radio Ciudad) hablamos con Roberto Herruz, un simpático luthier español que tuvo una destacada participación en el programa Got Talent tocando su biciarpa.
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Paula nos contó que en agosto habrá mil bicis amarillas y que se inaugurarán nuevas estaciones, desde el centro hacia los barrios.
En el programa 113 de Baires en Bici (sábados a las 14 por Radio Ciudad), hablamos con Marian Knapschinsky, estudiante de planificación urbana de la Universidad técnica de Berlín, Alemania.
Para su tesis final, Marian está investigando el desarrollo del uso diario de la bicicleta en Buenos Aires. Podés ayudarla completando una encuesta aquí.
Marian se enamoró de Buenos Aires y nos ayudó a reflexionar sobre las cosas que funcionan y las que no tanto para el ciclismo urbano en la ciudad.
]]>El viernes pasado fui al teatro El Estepario (Medrano 484) a ver la obra Bicicletas, o de cómo en movimiento se llega al equilibrio, en la que tres personajes revelan sus traumas mientras pedalean constantemente.
En Baires en Bici (todos los sábados a las 14 por Radio Ciudad), hablamos con Rosario Alfaro, una de las protagonistas de la obra, que nos contó cómo se preparan para actuar y pedalear al mismo tiempo.
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Hace unos días tuve la posibilidad de viajar a Santiago de Chile para participar del quinto Foro Mundial de la Bici. Allí conversé con gente de toda América Latina que busca convertir a las ciudades en más amigables para las bicicletas.
Participé de varias charlas y pedaleé en una bici pública todo lo que pude por Santiago, conociendo barrios como Independencia y El Bosque, que no son habitualmente recorridos por los turistas.
Pero la frutilla del postre fue que la presidenta del país vecino, Michelle Bachelet nos recibió a un grupo de ciclistas en el Palacio de la Moneda. Allí, los representantes del Foro le dimos a la primera mandataria una serie de demandas y ella se comprometió a tomar una serie de medidas para mejorar el ciclismo urbano en Santiago.
La medida más interesante será convertir en realidad el proyecto que convertirá en pedaleables 7 kilómetros de la ribera del río Mapocho, que recorre Santiago de este a oeste.
Esta iniciativa era promovida por un grupo de activistas, que habían logrado que, durante la semana del Foro se pudieran pedalear dos kilómetros del trayecto.
El fin de semana pude ver a un montón de familias disfrutar del paseo y apropiarse de un lugar que estaba totalmente descuidado.
El Foro cerró con una pedaleada del estilo Masa Crítica de la que participaron 15 mil ciclistas. El año que viene, la cita será en Ciudad de México y, en 2018, la sede será Lima.
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El presidente Mauricio Macri le obsequió a su par de los Estados Unidos, Barack Obama, una bicicleta eléctrica con diseño de vanguardia que crearon emprendedores argentinos.
Manuel Sáez es un diseñador de origen tucumano que, hace menos de dos años, tuvo la oportunidad de mostrar al presidente Macri uno de los modelos de bicicletas que él mismo diseña. Hace poco, lo entrevistamos en Baires en Bici.
Junto con los otros dos cofundadores de la empresa, Rodrigo Céspedes y Traci Pollard, Sáez ha ganado el premio Innovar, que entrega anualmente el Ministerio de Ciencia y Tecnología, por su modelo “Bicicleta Universal”.
Sáez fundó su empresa Brooklyness para generar valor agregado en la exportación de diseño y desarrollo y ayudar a que la gente opte por un vehículo más amigable con el medio ambiente.
Además de los modelos de bicicletas, la empresa produce accesorios que combinan tecnología y diseño de autor, y que se venden a todo el mundo a través de su página de internet.
La bicicleta fue el único regalo que Macri le hizo a Obama en ocasión de la visita de dos días que el primer mandatario estadounidense realizó al país.
]]>En el programa número 106 de Baires en Bici (sábados a las 14 por Radio Ciudad) hablamos con Daniela Suau, directora de Comunicación del Quinto Foro Mundial de la Bicicleta, que se realizará en Santiago de Chile del 31 de marzo al 5 de abril.
Por supuesto, voy a estar presente en el foro y voy a ir contando en el blog todo lo que suceda.
El Foro Mundial de la Bicicleta (FMB) es el evento ciudadano global, más importante a favor de la bicicleta. Se trata de una actividad hecha desde la ciudadanía, para la ciudadanía y por la ciudadanía. Está diseñada, organizada y producida, única y colectivamente, por los ciudadanos partidarios de la bicicleta y de la movilidad sostenible de cada ciudad sede.
Cada año, cuenta con el apoyo de voluntarios de otros países del mundo, en especial, de aquellos vinculados a la organización de los foros previos, desde 2012 a la fecha. Los temas que promueve el FMB, son trabajo de individuos, colectivos, ONG’s, academia, medios, empresas y entidades gubernamentales que, juntos, pretenden lograr un cambio positivo en todos los niveles: individual-local-regional-nacional-mundial.
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Las bicicletas amarillas del programa Ecobici fueron retiradas de circulación debido a una serie de actos de vandalismo y robos que afectaron a las estaciones automáticas desde las que se ofrecía el servicio. El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, confirmó hoy en declaraciones radiales que “las bicis que son gratuitas y automáticas las sacamos a todas ya que hubo mucho vandalismo y robo. Las llevamos para poder cambiarle el sistema de enganche”.
El sistema de estaciones automáticas fue inaugurado en abril del año pasado, y los usuarios podían retirarlas con la tarjeta En Todo Estás Vos, del gobierno porteño, a través de una llamada por celular o bajando la aplicación BA EcoBici, posibilidad que permitía sacar y devolver las bicicletas a cualquier hora del día y con más agilidad en el trámite.
En la ciudad llegaron a funcionar 36 estaciones automáticas y 4 manuales, y Larreta adelantó que se trabaja para mejorar la seguridad de los anclajes con los cuales los rodados son sujetados los 25 puestos que hay en cada una de las estaciones.
“Vamos a poner un enganche más resistente y volverán a la calle”, afirmó el jefe de Gobierno, quien ratificó que su gestión seguirá alentando el uso de las bicicletas como medio de transporte y esparcimiento en las calles de la ciudad.
En ese sentido, subrayó que “hay una política de Estado para que los vecinos disfruten mucho del espacio público, definitivamente, por eso hicimos un gran esfuerzo para mejorar y mantener todas las plazas de la ciudad. Ahora en las plazas hay tráfico de gente corriendo”.
Desde el gobierno de la Ciudad se informó también que se está trabajando muy fuerte en reforzar las medidas de seguridad. Por un lado, se están instalando cámaras para monitorear las 24 horas las estaciones (ya hay 28 funcionando) y con el INTI, se está trabajando en reforzar el anclaje de las bicis en las estaciones.
Además, se está evaluando la posibilidad de agregar alarmas en las estaciones. A medida que el plan avance se irá incorporando parte de las bicis que tuvieron que retirar para cuidar el sistema y se van a agregar bicicletas nuevas. Solo se van a incorporar bicis nuevas en aquellas estaciones en las que se haya avanzado con este nuevo protocolo de seguridad.
La idea del gobierno de la Ciudad es que en poco tiempo EcoBoci tenga cero robos y sea más segura. Mientras tanto, están trabajando conjuntamente con la Policia Metropolitana en operativos para recuperar bicicletas. La semana pasada, en un solo día se recuperaron 4 bicis tras un operativo en la Villa 31.
]]>En Baires en Bici (sábados a las 14 por Radio Ciudad, hablamos con Roberto Peidró, presidente de la Asociación Cardiológica Argentina, quien dejó en claro los beneficios del ciclismo urbano para mejorar la calidad de vida de las mujeres.
“Las enfermedades cardíacas en las mujeres son las más frecuentes, que llevan a cosas graves, incluso hasta la muerte. Entonces hay que cuidar ese corazón y para cuidarlo, nada mejor que hacer ejercicios, y dentro del ejercicio, nada mejor que la bicicleta”, manifestó Peidró.
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En el programa 102 de Baires en Bici (sábados a las 14 por radio Ciudad) hablamos con Pablo Lecuona, titular Tiflonexos, una ONG que busca integrar a las personas con problemas visuales.
Uno de sus programas apunta a que las personas con esta discapacidad puedan andar en una bicicleta tándem, conducida por un voluntario. La iniciativa apunta a recuperar una fuente de placer para quienes tienen dificultades de visión e integrarlos en una actividad social.
“Más allá de que uno no vea, sentís el viento, la velocidad, tiene que ver con hacer el esfuerzo, recorrer, la idea es arrancar en el circuito KDT, pero luego salir a la ciudad”, aseguró Lecuona.
Quienes estén interesados en colaborar con la donación de bicicletas o como voluntarios pueden contactarse por mail a tiflonexos@tiflonexos.com.ar o por teléfono al (011) 4951-1039.
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