El Super Estadio de la ciudad deportiva de Boca

 Maqueta del estadio de Boca Juniors que se iba a construir en la isla 7 de la Ciudad Deportiva.

Un tema recurrente hoy en los medios de comunicación es que el club Boca Juniors tiene previsto la construcción de un gran estadio o remodelar la “Bombonera” para ampliar su capacidad.

Es evidente que el actual le queda chico para la gran multitud de gente que concurre habitualmente a presenciar  los partidos.

Pero les quiero recordar que este asunto no es nuevo ni mucho menos. Prueba de ello es este post que subí hace 5 años, allá por el 2011.

Enorme e interesante proyecto que se quedó sólo en eso.

El Super Estadio de la ciudad deportiva de Boca

 

Serie: Lo que no fue. Los proyectos que se quedaron en el camino

Boca Nació a la orilla del rio y volverá a sus orillas con un nuevo estadio y con nuevas instalaciones deportivas”. Palabras de Alberto J. Armando, presidente del club Boca Juniors, durante una entrevista publicada en La Nación el 17 de diciembre de 1964.

Alberto J. Armando señala el lugar en donde se levantaria el Gran Estadio Boquense, en la isla más alejada de la Ciudad Deportiva.

“…el gran estadio argentino que inauguraremos, sin duda alguna y Dios mediante, el próximo 25 de mayo de 1975, a las 11.” Prometia Alberto J. Armando durante la colocación del primer pilote, el 24 de mayo de 1972. Encabezó el  acto el presidente de la Argentina, Teniente General Alejandro Agustín Lanusse, confeso simpatizante de Boca.

El proyecto contemplaba un estadio con capacidad para 100.000 espectadores sentados, distribuidos en 3 sectores: Plateas bajas, para 29.800 personas; 7.200 palcos, y la bandeja alta, con 63.000 butacas.

El artículo 2do de la ley 16.575, mediante la cual se le habia concedido al club Boca Juniors 40 héctareas a ganar al Rio de la Plata, establecia que “el Club Atlético Boca Juniors deberá destinar dicha fracción para la construcción de los siguientes edificios e instalaciones: a) un estadio con capacidad minima para 140.000 espectadores; b) sede social, c) canchas auxiliares  de fútbol; d) canchas de basquetbol; e) canchas de tenis; f) gimnasio; g) piletas de natación; h) pistas de patinaje; i) zona de juegos para niños; j) espacios cubiertos para espectáculos deportivos y artísticos; k) Pista sde atletismo; l)alojamiento en número adecuado para concentración de los deportistas en los grandes torneos”.

Vista panorámica de la Ciudad deportiva de Boca Juniors. Fotografia tomada por Antonio Montano en 1967

Esto que te conté son sólo algunos detalles de aquel faraónico proyecto que , como tantos otros por estos lares, quedó archivado en la memoria de los boquenses y de todos los porteños, porque no.

Te subo un par de páginas de la Revista Panorama del año 1971, para que, si te interesa, puedas ver algunos detalles de los dos proyectos que se pergeniaron para la construcción del Mega Estadio de Boca Juniors en la Costanera Sur.

Reglamento del tránsito para peatones

Parece que el ordenamiento del tránsito en Buenos Aires siempre fue un problema difícil de resolver. En especial el de los peatones. Por lo menos asi lo entendieron algunos Concejales porteños. Aprobaron una ordenanza que reglamentaba el tránsito de los peatones. Y despertó tanto interés el tema que “La Nación” se hizo eco del asunto y lo reflejó en sus páginas, publicando extensas notas.       Seguir leyendo

El traslado de la capital. Antecedentes

El diputado Julián Dominguez acaba de presentar un proyecto para mudar la capital federal de Buenos Aires hacia algún lugar del norte argentino.

Con esta iniciativa y según tengo entendido, luego de investigar el tema, deben ser casi 50 los proyectos presentados a lo largo de nuestra historia.

Aquí les dejo un antiguo post que subí allá por el 2011 en donde se detallan todas las iniciativas presentadas para el traslado de la Capital, desde la época de Sarmiento.

 

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Albergue Warnes. de hospital de niños a supermercado

SERIE: LO QUE NO FUE. LOS PROYECTOS QUE SE QUEDARON EN EL CAMINO

Según cuenta la leyenda…lo que se puede leer en las notas recortadas y archivadas…década tras década…en 1950 comenzaron las obras para la construcción de un edificio destinado a ser el Hospital de Niños y de epidemiologia infantil.

La ubicación elegida era inmejorable. Frente al Hospital Alvear y cerca de la estación ferroviaria y de subtes Federico Lacroze. El moderno policlínico se iba a erigir en un predio de 19 héctareas delimitado por las calles Warnes, Chorroarin, Avenida de los Constituyentes y las vias del Ferrocarril Urquiza, en el barrio de La Paternal.

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La gran cruz sobre el Rio de la Plata

Serie: Lo que no fue. Los Proyectos que se quedaron en el camino.

Para retomar la zaga de los mega proyectos que nunca se concretaron, te traigo hoy uno que de haberse hecho habria causado asombro y admiración.

Todo comenzó con el altar diseñado por el arquitecto Amancio Williams para el  primer Congreso Mariano Interamericano en 1960.

Una pirámide de acrílico y una cruz (40 metros) de caños de acero cubrieron el Monumento de los españoles. Llamaba la atención por su admirable concepción arquitectónica y plástica.

Observá este par de fotos de época, donde se aprecia la magnitud del monumento.

“La cruz en el rio significará para quienes lleguen a nuestra patria, que arriban a un territorio que tiene una armadura espiritual absolutamente firme y que estamos dispuestos a defenderla”.

Lo dijo el presidente Arturo Frondizi, luego de firmar el decreto para la colocación en el Rio de la Plata de la gran cruz, (la que había presidido el Congreso Mariano interamericano), el 21 de junio de 1961.

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El puente Buenos Aires Colonia

Lo que no fue. Los proyectos que se quedaron en el camino.

 

Si de proyectos faraónicos se trata, creo que el del Puente Buenos Aires Colonia compite para pelear por los primeros puestos.

Pasaron más de 25 años entre aquel acuerdo sellado por Argentina y Uruguay de 1985 y la disolución de la COBAICO (Comisión Binacional del Puente Buenos Aires Colonia), en enero de este año.

Pasaron 5 gobiernos argentinos y otros tantos uruguayos.

Pasaron muchos proyectos, muchos expertos, muchos estudios…si,  como el famoso cantito futbolero: ¡Han pasado muchos años…!,  y se gastaron mas de 20 millones de dólares sólo en asuntos burocráticos.

Según cuenta la leyenda, la idea era la de construir un puente sobre el Rio de La Plata de 42 Km. de extensión (el más largo del mundo) uniendo las localidades de Punta Lara (Argentina) y Colonia (Uruguay).

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Lo que no fue: Proyectos que se quedaron en el camino

El traslado de la Capital Federal: Parte I. De Buenos Aires a Viedma y Carmen de Patagones

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 El 15 de Abril se cumplieron 25 años del anunció que hizo el entonces presidente Raúl Alfonsin,  sobre la intención de trasladar la Capital Federal a las ciudades de Viedma y Carmen de Patagones.

Comienzo hoy  está nueva sección en “El Archivoscopio“: “Lo que no fue...”, dedicada a los proyectos que nunca se concretaron. Los proyectos que se quedaron en eso, en proyectos.

Sin dudas, te digo que como seguramente vos ya sabrás, fueron muchos los mega proyectos lanzados por los sucesivos gobernantes a lo largo de nuestra historia.

Pero, es mi intención recordar los más destacados, los más rimbombantes, los que por algún motivo quedaron grabados en la memoria colectiva de los argentinos.

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